在去年东京国际车展以準量产车之姿发表的第二代Terios，日前原厂宣布在英国发售全新一代车系，报价介于12995-14995英镑！
对于DAIHATSU来说，新世代Terios在欧洲上市，具备相当重要的意义，因为接下来也将陆续推出更多新车，原厂的目标，希望由2003年全欧约3.2万辆的年销售量，提升到2008年的八万辆！这款车在日本挂上TOYOTA品牌的Rush车款，连同日规DAIHATSU Be-Go车款，一个月也可以在日本国内卖出至少二千辆，所以原厂对于第二代Terios海外市场的表现，也有相当程度的期待！
全面升级的第二代Terios车系，车身长度已经增加至4075mm，车身宽度也提升到1745mm，整车尺码比第一代大上半号，搭配2580mm的长轴距，让新一代Terios在坐满四名乘员的情况下，还可以提供达到380公升的行李容积，搭配可以分离放倒的后座，可以让后座置物长度到1290mm，足足可以放进一辆全尺码登山自行车，可见空间表现也向上翻两番！
此外，在英国发售的1.5 S车型，更将16吋的锻造铝圈列为标準配备。
动力系统方面，新一代Terios搭载一具排气量1.5升的直列四缸DVVT可变气门引擎，本体由Sirion扩缸而来，提供达到105hp/6000rpm的最大马力，以及达到14.2kgm/4400rpm的峰值扭力，原厂表示引擎转速3200-4000rpm就提供平直的高原式扭力输出，无论是引擎运转效率还是油耗，也提供优于同级车的表现。
原厂并同时提供手排与自排两种变速系统，安全极速为160km/h，手排款起步加速0-100km/h仅需12秒，并且提供平均一公升无铅汽油可跑出12.4公里的优异油耗表现，颠覆以往四驱车款高油耗的迷思，在英国裔公升汽油可能飙过一英镑的高油价环境下，新一代Terios在油耗方面的表现，对于消费者具备更为强烈的说服力！